Маршрут по Далмации: Сплит — Дубровник

Самый знаменитый хорватский маршрут идёт вдоль всей южной Далмации — от римского Сплита до обнесённого стенами старого города Дубровника. За шесть дней он связывает два материковых старых города, два лучших острова Адриатики и вереницу средневековых стен, а в середине — пара паромных переправ Jadrolinija. Ехать можно самостоятельно за рулём, комбинацией автобуса и парома или взяв машину в аренду в одну сторону. Ниже — остановки, морские участки и расстояния, чтобы вы подобрали удобный темп.

Порядок такой: Сплит → Трогир → Хвар → Корчула → Стон → Дубровник. До двух островных участков (Хвар и Корчула) добираются паромом, всё остальное соединяет прибрежная дорога, включая мост Пелешац — с 2022 года он позволяет доехать до Дубровника, не пересекая боснийский Неумский коридор.

День 1–2: Сплит, римский старт

Первые ночь-две базируйтесь в Сплите. Весь старый город стоит внутри дворца Диоклетиана — римский император построил его как резиденцию на старость в IV веке, и местные так и не перестали в нём жить. Вы бродите по римским подвалам, заходите в собор, устроенный в мавзолее императора, выходите на колоннаду Перистиля, а потом — к кафе на набережной Рива. Поднимитесь на холм Марьян ради вида, а паромный порт — самый загруженный в Хорватии — используйте как трамплин к островам. Подробности — в нашем путеводителе по Сплиту.

Важно: на пике лета порт и аэропорт Сплита бывают переполнены, особенно в дни пересменки — об этом наша заметка про очереди на паромы и в аэропорту Сплита; билеты на островные паромы берите заранее.

День 2: Трогир, заезд на полдня

Всего в 27 км к западу от Сплита — около 30 минут на машине или местном автобусе — стоит Трогир, крошечный город-остров, зажатый между материком и островом Чиово. Лабиринт каменных улочек, романский собор Святого Лаврентия с резным порталом мастера Радована и венецианская крепость Камерленго принесли всему центру место в списке всемирного наследия ЮНЕСКО. Это удобная остановка на полдня по пути из Сплита или утренняя вылазка перед первым паромом.

День 3: Хвар на пароме

Из Сплита переправляйтесь на остров Хвар. Jadrolinija возит автомобильный паром Сплит — Стари-Град (автомобильный порт острова, примерно 45–60 минут), а быстрые пассажирские катамараны — Jadrolinija и Kapetan Luka (Krilo) — идут прямо в город Хвар примерно за час. На машине вы плывёте паромом в Стари-Град, а дальше едете через остров; пешим пассажирам проще сразу в город Хвар.

Город Хвар — самый гламурный: мраморная главная площадь под крепостью Фортица (Спаньола) на холме, старейший в Европе публичный театр и марина, где швартуются яхты и пати-боты. У выхода из гавани лежат Паклени острова — короткий переход на лодке-такси к местам для купания. Останьтесь на ночь и оцените знаменитые поздние вечера.

День 4: Корчула на пароме

Продолжайте прыгать по островам южнее — к Корчуле. Летом Jadrolinija и Krilo возят катамаранами вниз по островам, есть и автомобильные паромы на сам остров (например, в Велу-Луку на западе, а старый город — на восточной оконечности, докуда нужно доехать). Расписание уточняйте на jadrolinija.hr и krilo.hr — сеть наиболее плотная примерно с середины июня до середины сентября.

Город Корчула — миниатюрная крепость на небольшом полуострове; улицы здесь выложены «ёлочкой», чтобы гасить ветер. Внутри — ренессансные дворцы, собор Святого Марка и дом, который местная легенда связывает с Марко Поло. Остров вокруг и полуостров Пелешац напротив — тихий винодельческий край (Пошип и Плавац Мали), так что это самый расслабленный участок поездки.

День 5: Стон и дорога на юг

Покиньте острова и вернитесь на материк — на полуостров Пелешац, держа курс на Стон. Здесь старая Дубровницкая республика берегла свою ценную соль: цепь оборонительных стен — когда-то длиной более пяти километров, одна из самых протяжённых в Европе — взбирается по склону между Стоном и Мали-Стоном. Солевые бассейны работают до сих пор, а залив Мали-Стон славится устрицами и мидиями — очевидное место для обеда на маршруте.

От Стона до Дубровника — примерно час езды, по пути на юг вы пересекаете мост Пелешац.

День 5–6: Дубровник, финал

Маршрут завершается в Дубровнике — «жемчужине Адриатики». Полный обход городских стен — около 1940 метров по периметру — главное, что нужно сделать: сверху открывается море черепичных крыш и остров Локрум. Пройдите по мраморной улице Страдун, на закате поднимитесь по канатной дороге на гору Срдж и выделите на старый город целый день. Что смотреть, где есть и как устроен билет на стены — в нашем путеводителе по Дубровнику.

Как это сделать: машина, паром или всё сразу

Есть три честных варианта:

• Самостоятельно за рулём вдоль побережья, а паромы — только для островов. Самый быстрый и гибкий способ; можно взять аренду в одну сторону из Сплита и сдать машину в Дубровнике (заложите сбор за возврат в другом городе).
• Автомобильный паром + езда по островам. Переправляйте машину на Хвар (Стари-Град) и Корчулу и катайтесь по островам. Места на автопаром в июле–августе бронируйте заранее.
• Пешим пассажиром на катамаране + автобус. Без машины вовсе: быстрые катамараны вниз по островам, дальше автобусы на материковых участках. Проще всего в высокий сезон, когда рейсов много.

Участок	Расстояние	Чем
Сплит → Трогир	~27 км	По дороге (машина/автобус)
Сплит → Хвар	морской участок	Паром / катамаран Jadrolinija
Хвар → Корчула	морской участок	Катамаран / автопаром
Корчула → Стон	~70 км	Автопаром + дорога (Пелешац)
Стон → Дубровник	~55 км	По дороге (мост Пелешац)

Билеты и расписания берите у Jadrolinija (jadrolinija.hr), национального оператора, и у катамаранов Krilo / Kapetan Luka (krilo.hr). Рейсы наиболее частые с середины июня до середины сентября; вне лета островные связи редеют, поэтому всегда сверяйтесь с расписанием текущего сезона, прежде чем фиксировать даты. Цены и время меняются каждый сезон — проверяйте на официальных сайтах операторов.

Когда ехать: поздняя весна (май–июнь) и сентябрь–октябрь дают тёплое море и меньше толпы, чем пик июля–августа. Остальное планирование — в разделе «Маршруты» и в других наших хорватских маршрутах.